The Ultimate Guide To x50 gearbox
The Ultimate Guide To x50 gearbox
Blog Article
Sehingga posting ini ditulis, produk ini masih menjadi design terhangat dan dikhabarkan para pembeli terpaksa menunggu sehingga beberapa bulan sebelum dapat kunci kereta mereka
I suppose I did not publish it properly. I used to be intended to state separation of gearing and clutch housing only. Gearing side the fluid is lubrication and clutch aspect the fluid is anti-slip.
Modify X50 anda satu persatu sampai jadi Modified X50 yang anda suka tengok, rasa dan alami. Itu paling berbaloi dan lebih fun to have dalam jangka masa panjang.
Pemasangan Semula & Ujian: Gearbox akan dipasang semula dan diuji untuk memastikan semua masalah telah diatasi. Ujian jalan akan dilakukan untuk memastikan gearbox berfungsi dengan baik dalam pelbagai keadaan pemanduan.
Sepatutnya rekaan seize tackle pada Centre console di bahagian kiri iaitu sebelah kanan kaki penumpang depan, diletakkan di bahagian pemandu untuk lebih selesa.
Mungkin output tinggi yang dihasilkan enjin TGDi adalah dari turbo yang lebih besar yang menjadikan turbo lag nya lebih ketara semasa RPM rendah ataupun ada faktor lain seperti motor tuning yang menyebabkan keadaan sebegini.
Ataupun, jika X50 memang untuk next motor vehicle iaitu every day generate automobile yang mana anda sudah ada MPV besar untuk bawa relatives anda jalan-jalan hujung minggu, X50 sememangnya sesuai juga untuk anda.
Automatically regulates the cabin temperature to help keep all travellers in whole comfort through the entire journey.
Gearbox adalah komponen yang sangat penting dalam kenderaan anda, dan menjaga ia dengan baik akan memastikan rujuk di sini pemanduan yang lancar dan bebas masalah. Proton X70 CBU dan Proton X50, walaupun berbeza dari segi mekanisma, masing-masing mempunyai keunikan dan cabarannya tersendiri.
Artikel ini sesuai untuk anda yang nak lebih faham tentang penjagaan gearbox kereta anda, serta bagaimana nak atasi masalah-masalah yang timbul.
Tetapi bagi design X50 flagship one.5 TGDi, turbo lag lebih ketara pada masa2 tertentu seperti apabila hendak memecut keluar dari roundabout dan apabila hendak memecut selepas pedal minyak dilepas semasa cruising.
Clutch Ratio Tidak Konsisten: Jika clutch ratio tidak seimbang, ia boleh menyebabkan gearbox tidak berfungsi dengan betul, mengakibatkan slippage atau kelewatan semasa bertukar equipment.
Pembaikan atau Penggantian: Komponen yang rosak seperti brake band yang patah akan digantikan dengan alat ganti yang baru dan berkualiti. Clutch ratio juga akan diselaraskan semula untuk memastikan pertukaran equipment yang lancar dan tepat.
Proton eMas 7 Malaysian in-depth critique – all The great and the terrible on Malaysia’s very first electric powered motor vehicle